2010款奔驰E63AMG谍照:不再将动力性作为第一
2008-05-11 09:49:53.0

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奔驰下一代E级车测试时的谍照已经频繁见诸网上,而这次我们呈现给您的是高性能版E63 AMG的测试谍照,之所以判定这是一辆高性能版,主要是从该车后保险杠下伸出的四个排气管以及带散热孔刹车盘和超大尺寸制动卡钳来确定的。

新的AMG版本的E级车将与标准版一起在明年三月的日内瓦车展上发布。尽管现在由于担心全球气候变暖可能会使德国改装厂之间的马力大战终结,但新款E63仍将继续搭载由手工打造的6.2升V8引擎,而车辆的其他机械结构也因为动力的提升而获得升级。

虽然诸如SL63黑色系列和SLC超级跑车这些车的引擎功率达到670马力,但新的E63动力水平将严格限制在550马力左右,这主要是为了和包括580马力奥迪RS6在内的主要竞争对手保持一致。工程人员将把主要精力放在提升操控性和底盘坚固性上,同时将有多项设备是取自新款C63 AMG。

新一代E63的前轮距将加宽,并将采用与标准版E级车不同的转向比,另外前悬挂为买佛逊支柱式,后悬为多连杆式主动悬挂。该车还将利用更具侵略性的前后保险杠,锻造合金轮圈和运动型迎宾踏板使其与普通版有更大的区别。

简评:新一代E63 AMG首次不再将提升动力性作为第一要务,而是更注重提高包括操控性在内的综合性能。

编译:笑语 编辑:架子 (本文来源:网易汽车频道 )

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